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Hanomag-Henschel

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                                Hanomag-Henschel        La société  Hanomag-Henschel-Werke GmbH véhicule  plus connue sous le nom  Hanomag-henschel  était un constructeur de véhicules industriels, véhicules utilitaires et camions, créé à  Hanovre  à la suite de la fusion, en 1969, des constructeurs allemands de camions  Hanomag  et  Henschel . Après sa mise en faillite en 1969, la société sera reprise par  Daimler-Benz AG  en 1970. La marque "Hanomag-Henschel" a disparu en 1974 bien que plusieurs modèles sont restés en production jusqu'en 1978. Ils ont tout simplement été rebadgés  Mercedes-Benz . La société  Hanomag  a été fondée en 1871 à  Hanovre  et a débuté la production de camions en 1905. La production basée sur des moteurs à vapeur s'arrête en 1908 et ne reprendra qu'en 1925 avec un...

L'histoire de la marque Vanaja

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     Vanajan Autotehdas Oy (VAT) était un producteur de véhicules lourds basé à Hämeenlinna, en Finlande. La société a été fondée sous le nom de Yhteissisu Oy en 1943 par le gouvernement finlandais et un certain nombre de grandes sociétés finlandaises dans le but de produire des camions et des bus pour les forces de défense finlandaises. La Seconde Guerre mondiale était terminée avant que la société puisse commencer la production en série; il a été renommé Vanajan Autotehdas et la marque est devenue Vanaja. Par la suite, la production consistait en des modèles de camions obsolètes, en partie construits à partir de matériaux excédentaires militaires. Après avoir surmonté les difficultés initiales, la société a modernisé ses produits, est devenue rentable et a grandi jusqu’au milieu des années 50. De nombreux composants majeurs, y compris les moteurs, ont été importés. Les moteurs diesel sont devenus largement disponibles en 1955 et en 1959, VAT a présenté sa plus gran...

L'histoire de la marque Büssing

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                               Büssing AG était un fabricant allemand de bus et de camions, fondé en 1903 par Heinrich Büssing (1843-1929) à Braunschweig. Il a rapidement évolué pour devenir l'un des plus grands producteurs européens, dont les véhicules utilitaires portant l'emblème du lion de Brunswick ont ​​été largement distribués, en particulier à partir des années 1930. La société a été reprise par MAN AG en 1971.                                                 À l’âge de 60 ans, l’inventeur et homme d’affaires Heinrich Büssing et ses deux fils ont fondé la Heinrich-Büssing-Spezialfabrik für Motorwagen und Motoromnibusse. Büssing, fils d'une forteresse de Nordsteimke (aujourd'hui Wolfsburg), avait étudié l'ingénierie au Collegium Carolinum de Braunschweig et avait fondé plusieu...